quan the thao

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2023 đã khép lại, đây là lúc nhiều người ở quê lái ô tô chở gia đình, bạn bè quay trở lại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội để làm việc, tiếp tục cuộc sống thường ngày. Trong suốt hành trình về quê và quay trở lại thành phố, nhiều người phải lái ô tô qua hàng trăm, hàng ngàn kilomet. Nếu không tuân thủ luật giao thông khi điều khiển ô tô, người lái, chủ xe không chỉ bị lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt trực tiếp mà còn có thể bị phạt nguội thông qua việc thu thập dữ liệu từ các camera gắn dọc đường.

“Với những người trẻ, khó khăn nhất là ở giai đoạn mới ra trường vì không còn được nhận hỗ trợ tài chính từ gia đình. Mới đi làm, mức lương trung bình khoảng dưới 10 triệu đồng/tháng thì cuộc sống của họ khá chật vật nên ý thức trong vấn đề chi tiêu là rất quan trọng. Mỗi người cần có kế hoạch chi tiêu, quản lý tài chính cụ thể để không xài tiền một cách phung phí. Mỗi tháng nên để dành khoảng 20 - 30% tiền lương để tiết kiệm. Khi số tiền tiết kiệm đủ lớn có thể đầu tư trong khả năng để sinh lời”, ông Điền cho biết.

"Mặc dù tôi khá to con so với người Việt, nhưng tôi muốn thử thách và cảm nhận được không khí sống dưới địa đạo như thế nào. Vì thế, tôi đã "chui" hết các địa đạo dù có nhiều người phải bỏ cuộc giữa chừng" - anh cho biết.

Sau giai đoạn chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19, thị trường xe máy Việt Nam đã có bước phục hồi mạnh mẽ trong năm 2023 với doanh số bán đạt hơn 3 triệu xe, tăng hơn 120% so với năm 2021. Với kết quả này, theo chuyên trang thống kê, phân tích dữ liệu xe máy Motorcycles Data, Việt Nam vẫn là thị trường xe hai bánh lớn thứ 4 trên thế giới và xếp thứ 2 ở khu vực Đông Nam Á sau Indonesia.

Cuối năm 1971, hết nghĩa vụ, ông trở về địa phương tay cày tay súng, vừa sản xuất vừa chiến đấu để xây dựng và bảo vệ quê hương. Đến năm 1972, ông lại ký tên bằng máu vào đơn tình nguyện xin gia nhập quân đội. Sau khi học xong lái xe, ông được vào biên chế đơn vị vận tải thuộc chiến trường Quân khu IV. Năm 1975, đất nước thống nhất, ông ra quân và chuyển ngành về lái xe cho Công ty Vận tải Quảng Bình. Năm 2013 ông nghỉ hưu, về ở quê nhà.

“Mình đã lựa chọn đầu từ ngắn hạn và kết cục là lãi thì ít mà lỗ thì nhiều. Tiền dành dụm đã mất hết vì chơi chứng khoán. Trong khoảng thời gian “nghiện” chứng khoán, dao động của thị trường ảnh hưởng đến đời sống, cảm xúc của mình. Màn hình xanh đỏ, lên xuống của các mã chứng khoán quyết định tâm trạng của mình trong ngày hôm đó”.